只見文記船廠的老闆之一榮叔（張子榮）的汽車剛駛至，船廠一帶的小狗便上前靠近，似是期盼這位昔日的「米飯班主」。船廠一直有養「看門狗」的習慣，到船廠沒生意了，荒廢了，榮叔依然每日來看望小狗。「我養嘅⋯
荔枝碗船廠自去年4月出現爆柱事件後，政府一直圍封。海事局曾表示已清除鬆脫部件，局方亦會作日常巡查跟進處理。有船廠代表表示，政府已不續發水位紙，即要搬離船廠。船廠代表表示，除不捨幾十年在荔枝碗的造⋯
「很奇怪，荔枝碗號稱華南或東南亞地區最具規模的造船廠，但已經沒有船。」面對眼前極待修繕的舊船廠，一直致力推廣本地造船文化的談駿業不免無奈，「我們不是要行業復興，但文化符號可以回來。這是我們的回憶⋯
在路環碼頭前地附近有一條斜路，大家在途中會遇到一些船廠遺址，這些船廠內滿是廢棄的木材和垃圾，早已荒廢多時。過去，神香業、爆竹業和火柴業被視為支撐澳門經濟的三大傳統行業；但事實上，當時本地的造船業⋯
議員李靜儀批評政府環保政策失敗，建築廢料管理制度討論多年，連澳門建設黄金期都過了，有關制度到現在還未出台。保護路環山體備受社會關注，「澳門環境保護規劃(2010-2020)」指出⋯
立法會經濟財政領域施政辯論踏入第2日，直選議員區錦新再次追問當局會否禁止賭場蔓延至路環？經濟財政司司長梁維特回應指，現行博彩法律未有對博彩場所設立的地點進行限制。但指路環過往未曾有過賭場，對博企⋯
立法議員高天賜第三次提出《第33/81/M號法令的解釋性規定》法案，要求明確路環島一幅總面積約為19.8萬平方米的生態保護區，除非因科學或其他公眾利益目的，否則不得大興土木。法案在20票反對、⋯
立法議員吳國昌在書面質詢中表示，停止運作的路環荔枝碗舊船廠長期失修已殘破不堪，業主不維修，政府只圍封，已令鄰近居民察覺危險。海事及水務局回覆稱，近期曾有路環荔枝碗船廠設施的部件鬆脫，在聯同工務局⋯
本澳的土地問題一直受到社會關注，在立法會口頭質詢大會中，直選議員關翠杏指出，根據工務局於2007年公佈的《澳門城市規劃總覽及各分區規劃條例簡介》，疊石塘山項目原屬路環村規劃一部分，但超高樓地段後⋯
路環周邊有不少工地，更有部分超高樓項目涉及大幅開挖山體，保育路環山體成為近年公眾高度關注的議題，要求儘快落實環保規劃，制訂「環境嚴格保護區」的呼聲日漸高漲。然而，五年發展規劃當中，對有關內容完全⋯
議員關翠杏在立法會議程前發言時表示，路環作為澳門重要的市肺，對其保育及保護，一直牽動不少澳門人的心。近日坊間再度關注政府為何在2012年向路環疊石塘山腳土地發出可建百米高樓的街道準線圖，質疑此舉⋯
r 炮竹廠換地案另一條少人留意的支線是，2013年曾經有一波針對炮竹廠保育的民間行動，當中有部分參與團體、在立法會多次提出換地的議員，事後被揭與發展商蕭德雄關係密切。身兼江門同鄉會副會長的議員麥⋯
近日有讀者反映，路環船鋪街的考古地段有部分已回填及設有休憩設施，關注這遺跡的最新規劃和保護方案。文化局回覆我們查詢時表示，去年11月起對上述地段停車場西北角及籃球場範圍進行了第三階段考古調查，相⋯
荔枝碗村位於澳門路環島西南部，今荔枝碗馬路一帶，是路環舊村之一。荔枝碗馬路南起碼頭前地，北止石排灣馬路與田畔街交界處，村落民居和船廠沿着山坡，靠着海岸，錯落有致。 村西有一小海灣——荔枝碗，是一⋯
政府上月底以重大安全風險為由，圍封了路環荔枝碗十一間舊船廠。又指曾多次要求各地段佔用人盡快維修但無人理會，以致建築物殘破不堪，甚至有大面積倒塌的危險。現時上述地段臨時佔用准照(俗稱︰水位紙)有效⋯
路環荔枝碗船廠早前因日久失修被政府暫時圍封，現時政府手握1座船廠及2間小屋的業權，計劃打造成文創中心，但其餘11座船廠的去留成疑。文化局長吳衛鳴表示，文化局重視船廠的保育工作，並不希望船廠區域進⋯
父親談錦全是本地造船業的大師傅，身為兒子，談駿業自幼與造船業結下不解緣分，由童年在船廠裡度過的時光，到大學畢業後驚覺造船業的歷史和文化技藝可能將在本土湮沒，出於自身的保育責任，近幾年談駿業不斷為⋯
路環荔枝碗11間船廠因安全問題被政府暫時圍封，有消息傳出政府有意大幅拆卸。澳門資深歷史學者陳樹榮反對拆卸，他指出，該區是澳門重要的工業遺址，也是華南地區規模最大的木結構造船基地，「有咁好既條件⋯
眼前的談錦全師傅舉止溫文，正徐徐介紹著手上那造工異常精細的船隻模型，如果不細看他的一雙手，真想不到是從事繁重體力勞動的造船工匠。現在他一有時間，便躲在荔枝碗的廢棄船廠內，以大半生的造船好手藝，來⋯
荔枝碗六合船廠早前出現倒塌危險。海事及水務局長黃穗文表示，船廠佔用人已於上週遞交加固船廠方案及報備材料，工程由船廠負責，已經開始施工，現時已加固1至2枝承重支柱，預計需時約20日，相信可如期完工⋯