城規

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【新澳門學社︰政府「偷步」推氹北規劃 特首涉嫌輸送利益】

即時報道

文:論盡採訪組

時間:2014年01月20日23:23

新澳門學社表示,從物業登記局查詢所得資料顯示,氹仔北區中編號一0二三三地段的業權為祥安置業投資有限公司持有,該公司現時管理成員有︰陳明金為總經理、崔世昌及李佳嗚為經理等。學社理事長周庭批評政府在城規法生效前,推出氹仔北區都市化整治修訂計劃,是明顯地向特首選委及權力核心成員輸送利益。他說︰「我們不相信當崔世安當選下一屆行政長官的時候,會好得去邊,或者將來的利益輸送會更加赤裸,更加嚴重。」
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【鄭國強︰當局不應再簽批分區規劃 「否則會成為澳門罪人」】

即時報道

文:論盡採訪組

時間:2014年01月17日18:18

澳門歷史文物關注協會理事長鄭國強指出,南灣湖C,D區是澳門現存的海岸線以及西望洋景觀保留得最好的地方。由於中央政府 已經規定了,填海新城的五幅土地不能用於發展博彩業以及建超高樓,因此,澳門僅餘可發展超高樓的土地就只剩下C,D區。 他又認為,在城規法還未生效的四十多天裡,當局不應該再簽批任何土地以及分區規劃,「否則會成為澳門罪人」。
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【高樓大廈以外的城市發展模式──專訪留學法國、文化產建築師呂澤強】

#010 危城2014-01-17 明日之城。昨日,今日。每週專題論盡紙本

文:葫蘆、殷憂

時間:2014年01月17日11:11

特區政府在城規法還有約二個月便生效之際,就推出氹仔北區都市整治修訂計劃,政府此舉備受外界批評有「偷步」規避城規法之嫌。然而,更讓市民擔心的是,政府的下一個目標會否就是南灣湖C、D區?屆時該區高樓林立,將來會嚴重影響本澳的總體規劃,損害公眾利益。時事評論員黃東早前亦表示︰「未來半個月都是極度危險」。留學法國、文化遺產建築師呂澤強對此亦表示憂慮,他說︰「有一啲嘢破壞之後,就再無機會重建。」
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【莫兆忠:海岸線是屬於澳門普羅大眾的】

2014-01-17 明日之城。昨日,今日。每週專題

文:採訪:殷憂、清保涼

時間:2014年01月17日11:11

「在這城市的任何一塊土地,無論在氹仔的北區或南灣的C及D區,都不應用於建高樓來擋住海岸線。海岸線應留給市民,讓市民去感受,去面對這個地方的過去。無論C、D區或新填海的土地,都不應該被資本家霸佔用來建高樓,使一般市民失去面對海洋的權利。」
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【千帆過盡西望洋】

#010 危城2014-01-17 明日之城。昨日,今日。每週專題論盡紙本

文:林發欽(澳門歷史教育學會會長)

時間:2014年01月17日11:11

澳門是一個山青海藍的城市,山與海構成澳門城市最珍貴的兩大自然元素。西望洋山腳下的鄭家大屋有對聯曰「前迎鏡海,後枕蓮峰」,反映一百多年前,澳門人已充分理解山和海與我們城市的關係。
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【學社質疑「氹仔北整治修訂」中涉利益輸送】

即時報道

文:圖、文/煎撈喱

時間:2014年01月13日23:23

早前,土地工務運輸局公佈「氹仔北區都市化整治計劃修訂」,迅即惹來社會熱議,憂慮政府在《土地法》及《城市規劃法》生效前將「修訂」偷步上馬,惹利益輸送之嫌。
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【黃東批氹北規劃「獨贏派彩」 南灣湖C,D區未來半月極度危險】

即時報道

文:論盡採訪組

時間:2014年01月13日22:22

時事評論人黃東批評政府在城規法正式生效前兩個月,便「偷步闖關」推出氹北規劃,沒有尊重法治,違反了城規法的立法精神。他又反駁政府所謂的「三贏」論,實際上只是「獨贏派彩」,只有發展商是大贏家,社會市民及政府都輸。他認為未來半個月,政府隨時會推出南灣湖C,D區的分區規劃,屆時該區高樓林立,除了環境景觀會惡化之外,更影響整個澳門的總體規劃 。他說︰「發展的步伐可以很快,但是,發展完之後回頭看,原來這是破壞澳門整個城市的發展,這種倒退式的發展,我們 絕對不需要!」
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【澳門論壇探討氹北規劃 與會者均批評政府做法不合情理】

即時報道

文:論盡採訪組

時間:2014年01月12日17:17

澳門論壇探討氹仔北區都市化整治修訂計劃。多名與會者質疑計劃有偷步之嫌。直選議員關翠杏重申,政府的做法雖然合法,卻不合情理,透明度亦不足,要求政府「唔好再有下一個方案」。大部分現場觀眾發言時均批評政府今次的做法。亦有意見質疑主辦方TDM所邀請的嘉賓當中,為何沒有城市規劃的專業人士以及持反對意見的團體?主辦方對此沒有回應。
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【危險的缺口──「氹仔北區都市化整治計劃修訂」】

#010 危城2014-01-10 今日TN,明日CD?每週專題論盡紙本

文:九難

時間:2014年01月10日10:10

上月三十日,土地工務運輸局公佈「氹仔北區都市化整治計劃修訂」,當局認為此次修訂,政府、社會及發展商都得益,是「三贏方案」。在離城規法三月一日生效只有六十天之際,推出這「修訂」,真的是面面俱到、有贏無輸嗎?
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【關翠杏︰氹北規劃雖合法 卻有違社會期望】

即時報道

文:論盡採訪組

時間:2014年01月8日20:20

直選議員關翠杏認為,政府公佈的氹北發展規劃是有需要的。然而,為何急於還有約兩個月時間,城規法及新土地法便生效之時,便推出該規劃,政府需要向公眾有清晰的交代。她認為,上述兩法生效尚有五十多天,在此期間裡,政府不能再有下一個個案。她說︰「政府今次是合法的,但有違大家的期望,包括我。」
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【學社促政府撤回氹北規劃 停止一切偷步行為】

即時報道

文:論盡採訪組

時間:2014年01月8日13:13

新澳門學社到土地工務運輸局遞信,要求政府「撤回氹北違法規劃,停止一切偷步行為」。學社認為政府明知城規法正處於「待生效期」之際,「偷步」公佈氹北規劃,避過了將來制定城市規劃時,需經城規會及公眾諮詢的要求,違犯了《行政程序法典》的善意原則。他門要求政府今個星期之內要作出回應,及撤回規劃,否則將有進一步行動。學社理事長周庭希說︰「崔世安在尋求連任的時候都可以讓這些違規行為直接過的話,我們好擔心,他連任的話,日後會把可違法的尺度放大到什麼程度?」
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【吳國昌促復原貌撤修訂尊重文遺城規法制程序】

即時報道

文:論盡

時間:2014年01月5日22:22

(資料圖片)立法議員吳國昌

(資料圖片)立法議員吳國昌

立法議員吳國昌書面質詢當局,促復原貌撤修訂尊重文遺城規法制程序,以下為質詢全文:
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【我城︰氹北規劃打開缺口 建議政府收回】

即時報道

文:論盡採訪組

時間:2014年01月5日18:18

政府在距離城規法生效還有約六十日,就公佈了《氹仔北區都市化整治計劃》,有規避城規法,趕「尾班車」之嫌,引起社會關注。我城社區規劃合作社認為,政府不應在城規法生效前推行規劃修訂及推出規劃。他們認今次的規劃雖然沒有存在較大的問題,卻制造了缺口,他們擔憂,未來五十多日的時候內,政府會否再推出有其他大問題的規劃。「今次繞過公眾諮詢及城規會的程序,將來發生甚麽問題,整個社會要負出代價。」
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【吳國昌︰土地規劃利益輸送等於特首自掘墳墓】

即時報道

文:論盡採訪組

時間:2014年01月3日18:18

距離城規法生效還有約六十日之際,政府就公佈了「氹仔北區都市化整治計劃修訂」。直選議員吳國昌直言︰「好明顯政府帶頭規避明年三月一日實施的城規法。政府要玩的不是城規法,而是政府的公信力。」他認為,該修訂案是經過行政會通過,「唔會喺司長一個人可以自把自為的東西。」他又認為,特首現階段收回該計劃,對其連任以及往後的管治都有很大的幫助。「在臨近政府換屆時才被揭發土地規劃中有利益輸送,如果特首連任的話,對他來說根本是自掘墳墓。」
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【「一三、一四」啟示錄】

2014-01-03 一三一四啟示錄每週專題

文:編輯組

時間:2014年01月3日10:10

選舉篇 

去年的立法選舉,在「加二加二加一百」、議會直選比例只增加百分之一的背景下,直選仍然一百四十五人參選;間選雖然降低了提名門檻,但五個組別內,等額提名依舊。在部份組別偷步宣傳、政府低調的陰霾下,民聯在直選打破了「改良」漢狄法不過三的設計,而民主派和傳統陣營在低投票率下雙雙失票。未來四年選民,特別是年輕和中產的選民,會是自暴自棄,還是痛定思痛?
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【《氹仔北區都市化計劃》涉偷步 劉仕堯:土地全作公共用途】

即時報道

文:文、圖/煎撈喱

時間:2014年01月3日1:01

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土地工務運輸局早前公佈《氹仔北區都市化整治計劃修訂》方案,將氹仔北區TN地段合共二十多萬平方米土地重新規劃。計劃一推出,隨即惹來質疑指,政府為趕及《城市規劃法》及《土地法》於三月一日生效前,偷步將計劃上馬,有違程序公義,更可能牽涉到利益問題。
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【渡船街一號拆卸風波 賈利安:將調查原因】

即時報道

文:圖、文/煎撈喱

時間:2014年01月3日0:00

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早前,土地工務運輸局叫停渡船街一號樓宇清拆工程,遭質疑局方是否有行政失當。為此,土地工務運輸局局長賈利安稱,當時局方發出街道準線圖時,有按照文化局要求保留建築物的外牆,但業權人收到街線圖後,透過律師上訴。而局方翻查有關法律時,發現該建築物並無列入文物保護清單,工務局在經過分析及知會文化局後,發出拆卸准照予業權人進行拆卸。
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【趕尾班車規避三大法? 我城︰危城六十日】

即時報道

文:論盡採訪組

時間:2013年12月31日19:19

工務局接納文化局建議保留的渡船街一號舊式建築卻又批准拆卸,然後又再要求施工單位立即暫停拆卸工程。我城社區規劃合作社認為,整個事件凸顯出政府部門與部門之間的協調問題,以及政府的立場搖擺不定。他們又認為,現時距離三大法生效還有約60日時間,但有不少私人業主都好像在規避這三大法(城規法、文遺法、土地法),形容這段時間為「危城六十日」。
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【工務局叫停渡船街舊樓宇拆卸】

即時報道

文:論盡採訪組

時間:2013年12月31日1:01

土地工務運輸局在今年五月發出的街道準線圖標明,渡船街與亞利鴉架街交界的一幢三層高舊式建築物需要保留。然而,近日該建築物被竹棚和帆布包圍,現場貼有土地工務運輸局於十一月發出拆卸工程准照。土地工務運輸局城市規劃廳廳長劉榕解釋,該建築物由於日久失修、樓宇維護不到位,而且該建築物並無列入文物清單內,文化局的保留建築物建議並沒有強制性,因此發出清拆工程准照。當局昨晚(30日)發出新聞稿表示,鑒於社會十分關注該建築物的狀況,當局已要求有關施工單位立即暫停拆卸工程,待進一步分析後,再進行相關後續工作。
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【氹仔北都計劃鼓勵業權人發展】

即時報道

文:論盡採訪組

時間:2013年12月30日20:20

政府公佈「氹仔北區都市化整治計劃修訂」,重新規劃可供私人發展住宅單位約5400個,沒有新的公共房屋規劃。規劃範圍內未發展土地增加20%樓面面積,以及放寬最大許可樓宇高度。土地工務運輸局城市規劃廳廳長劉榕稱,該區任何一幅土地需按照按明年生效的城規法和新土地法規定發展。
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