司機


【職業司機「開放讓步」言論惹質疑 中聯辦急撲火 除夕再發新聞稿:高技能人才較大需求】

2017-01-06 開放外勞誰做主?每週專題

文:論盡採訪組

時間:2016年12月31日21:21

中聯辦

中聯辦副主任姚堅日前答回應否輸入職業司機問題時指,為了澳門的未來,「必須作出適當的開放和讓步,否則的話我們沒有未來。」言論一出,隨即引起社會關注熱議,質疑中聯辦是否向工聯施壓?繼工聯昨日「緊急」召開記者會,重申堅決反對輸外僱司機的立場;中聯辦今(31)日發新聞稿,充份肯定工聯保障職工就業權等工作成效,又指澳門需要「高質素、高技能人才」。
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【巴士司機人資荒 中資公司冀輸外僱】

即時報道

文:論盡採訪組

時間:2015年10月29日20:20

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交通諮詢委員會召開工作會議,討論巴士服務等問題,交諮會召集人郭敬文會後稱,3間巴士公司在會上反映現時營運的困難,包括乘客量增加,行車速度下降和司機人資緊缺。委員提出不同意見,包括能否延長巴士司機退休年齡,以及如何吸引年輕人投身巴士服務等等。亦有巴士公司提出希望輸入外僱,但委員會暫時未有共識。至於近期全城關注的Uber叫車服務,會上則沒有討論。
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【連環扑車男落網】

即時報道

文:論盡採訪組

時間:2014年12月15日19:19

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本澳13及14日,連環發生數十宗汽車遭破壞事件。有多名市民目擊一名蒙面男子在澳門、氹仔多區,以鐵棒擊碎停泊在路邊汽車的擋風玻璃及睹後鏡。治安警接報後派員調查,到青洲截獲一部車牌被遮蔽的貨車,拘捕一男子,並當場搜出一支懷疑作案的鐵棒,涉案人供認在青洲和氹仔共破壞14架車,大部分為重型車輛,拒絕透露作案意圖,但否認與其他汽車破壞案有關,
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【「綠巴」路線直接批給應公開 合約應訂明禁輸外勞司機】

即時報道

文:論盡採訪組

時間:2014年05月11日16:16

直選議員區錦新認為,政府直接判給綠巴標段的理據不足,讓公眾質疑官商勾結,私相授受,既保障不到公眾利益,又損害政府威信。他認為,即使是直接批給,亦應及早在達成協議之前,公開磋商的過程,當發現問題時能夠及早糾正,否則,合約一簽,「就連翻身既機會都無」。
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【交通局︰保障巴士服務及員工權益 維澳員工︰官員係到耍緊我哋!】

即時報道

文:論盡採訪組

時間:2013年12月5日5:05

法院昨日宣告維澳蓮運破產,交通局聯同勞工局今凌晨舉行維澳蓮運員工大會。交通局副局長鄭岳威稱,會按法律程序處理相關破產工作,他不評論法院現時沒有凍結包括巴士等維澳蓮運的資產。有維澳蓮運員工認為,今次大會實際上是「安民告示」,但對於員工關心的問題,當局則沒有清晰回答。有員工更不滿道︰「當我地豬仔,當我地傻仔,我覺得啲官員係到耍緊我哋!」
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【蘇文欣:「駕照互認」須先完善規範,欲速不達】

2013-11-01 「交通煉金術師」之:等駕交換?!每週專題

文:煎撈喱

時間:2013年11月1日10:10

交通諮詢委員會早前開會討論「澳門駕駛執照的互認/互換制度」。有意見指,「粵澳駕照互認」為大勢所趨,理應實行;亦有意見認為,澳門的道路壓力幾近飽和,而澳門和內地的駕駛習慣不同,政府不應大開綠燈,開放內地人來澳駕駛。「粵澳駕照互認」被提出後,引起社會極大迴響,社會各界均有不同的看法。
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【「你有理講」––– 職業司機和運輸業僱主對「駕照互認」的各自表述】

2013-11-01 「交通煉金術師」之:等駕交換?!每週專題

文:小花

時間:2013年11月1日10:10

交通運輸業總工會理事長
湯澤森

你開了個頭,其他車種的司機是否又可以引入(互認)?我擔憂輕型車司機飯碗,因為他們議價能力較低,包括送凍肉、雞蛋、石油氣、菜那些「噸半車」及私家車的職業司機,因為現時已有不少「變相外勞司機」,這是政府遺下的「爛攤子」,亦有發生過外勞駕駛的車輛撞到人,但很多時所謂進入了司法程序後就「無得過問」,所以如何跟進無從得知。大家都關心澳門30平方公里的面積上,有22萬多部車,那些都已經未有全都跑出來,很多泊在停車場內,變相救護車有優先權,都未必做到。我明白簡便兩地駕駛互認是大勢所趨,交諮會有部分成員都話「好無奈」,但又可以如何?但大前提應該是兩地空間條件相若,澳門實在太小了,容納車輛已飽和,駕駛互認後,內地來必須買車、租車或借車,否則無用,無論如何都增加路面壓力,加上交通試來說,內地是「右上左落」,澳門則「左上右落」,怎麼一樣呢?(記:職業司機是否真的缺人到兩萬元也請不到人?)如果是開內地長途車的司機,或者開石屎車的,都不是無可能,因為的確很辛苦的,如果其他車種薪酬相若,當然選擇環境較舒適的,或可多點時間陪家人的。但是不是真的有近二千名空缺?或請李先生拿出一點數據來,我覺得有點誇張了。你說五十歲以上就不適合開公交車,我觀點有所不同,現代人身體素質不同了,即使六十五歲都可以仍然很健康,但現時澳門年滿六十五就不能再開客運車,香港都能開到七十歲啦。

湯澤森認為駕照互認後過界司機問題,會令輕型汽車司機喪失議價能力

湯澤森認為駕照互認後過界司機問題,會令輕型汽車司機喪失議價能力


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【一人一句說「駕照互認」】

2013-11-01 「交通煉金術師」之:等駕交換?!每週專題

文:殷憂

時間:2013年11月1日10:10

近日,社會對中澳「駕照互認」引起熱烈的討論,陽光政府依舊對任何事情都沒有立場,而市民的立場又是如何呢?會引起陽光政府的重視嗎?
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