偉龍公屋項目爭議相關報道即時報道

蔡梓瑜︰偉龍地段建屋是最差選擇 蘇文欣︰土地規劃利用應公開諮詢

偉龍公屋項目爭議相關報道即時報道

文:論盡採訪組

時間:2017年04月10日 20:20

 

資料圖片

政府計劃在偉龍馬路地段興建八千公屋單位引起社會熱議。時事評論員蔡梓瑜表示,有關地段偏僻又鄰近機場和垃圾焚化爐,長期置身於這樣的居住環境下,對人的身心靈健康都有負面影響,認為有關地段不適宜興建公屋,政府至少已收回了30多幅土地,可以有更好的規劃,澳門人的生活質素底線不應一再倒退。他說︰「建到155米高,8,000個單位,等於要居民住入白鴿籠,呢個係乜嘢既生活質素?」時事評論員蘇文欣則認為,澳門土地資源緊缺,首要應解決居民的住屋問題,認同有關土地建公屋,但政府應交代更多詳細的規劃資料以及開展公眾諮詢。

蔡梓瑜表示,當年興建焚化爐的選址就是要遠離民居,以減少空氣污染對人的影響,然而,現時政府又計劃在機場和焚化爐附近建公屋,日後需要用多昂貴的成本才能解決噪音和空氣污染的問題?「係咪要變成玻璃城市,與世界隔絕?」而且,有關公屋項目完全見不到交通、生活設施、學校、商場等等的整體規劃。他質疑政府是否要置將來居民的衣食住行於不顧?他說,偉龍馬路地段是最差的公屋選址,「如果有發展商願意投資呢塊地,就唔會成為公屋項目啦。」

蔡梓瑜指出,政府已經收回有30多幅的閒置土地,但是資訊完全不透明,市民不知道這些土地日後會如何規劃利用,難免令人質疑又是另一次黑箱作業。「這些土地是否不能公佈讓市民知道?因為當中涉及官商一體的利益,所以居民除了偉龍馬路地段之外,就無其他更適合的選擇?」

他又認為,澳門未來中長期都仍然需要依賴博彩旅遊業發展,機場作為澳門的一個門戶,有擴建的需要。而偉龍馬路地段本身就是機場規劃的一部分,因此,用作擴展機場是適宜的做法。

蘇文欣則認同偉龍馬路地段興建公屋,以舒緩居民的住屋需求。他說,政府現時的公屋規劃,只有新城A區2.8萬個公屋單位,但那將是十分遙遠的事情,比較近的就只有偉龍項目。但他反對有關項目要建至155米,認為今時今日的社會不能為了增加公屋單位,而降低整個社區的生活質素。「整個八千個單位,住幾萬人入去,啲設施點呢?豪宅有工人買餸,唔洗諗。一般市民係咪又要搭巴士過關閘買?唔應該係咁。」

他說,政府一直強調政策要公開開透明,「點解一塊咁大的土地利用,完全冇公眾諮詢呢?」他認為,公眾諮詢並非鬧「邊啲多聲音」,而是,哪一邊的聲音較為清楚和理性,政府就應該吸納意見。他又認為,有關土地的利用不排除有其他更適宜的方案,但社會要能夠參與是很重要。